Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı operatörü Mediterranean Shipping Company (MSC), LNG kullanımı için güçlendirilmiş 10 yeni ultra büyük konteyner gemisi siparişi vererek agresif büyüme stratejisini bir kez daha kanıtladı.
Son verilere göre:
Hengli Heavy Industry (Dalian), 22.000 TEU kapasiteli LNG ile çalışan iki gemi siparişini onayladı. Teslimat 2029.
Zhoushan Changhong Uluslararası Tersanesi, filoya 2029 yılında teslim edilmek üzere iki adet 21.700 TEU kapasiteli LNG'ye hazır gemi için sözleşme imzaladı.
En büyük anlaşma, Jiangsu'daki China Merchants Heavy Industry (CMHI) tersanesi ile imzalandı: Her biri 21.000 TEU kapasiteli 3 + 3 adet opsiyonel gemi sipariş edildi ve ilk üçü 2028'de teslim edilecek.
Kesin maliyet açıklanmadı, ancak piyasa analistleri, LNG'ye hazır olma özelliklerini de hesaba katarak her bir geminin yaklaşık 200 milyon dolar olacağını tahmin ediyor.
MSC'nin toplam sipariş defterinde şu anda toplam kapasitesi yaklaşık 2,2 milyon TEU olan yaklaşık 130 gemi bulunuyor ve bu rakam, dünyanın altıncı büyük konteyner operatörü Ocean Network Express'in (ONE) operasyonel filosunu şimdiden aşıyor. Aynı zamanda, MSC'nin toplam operasyonel filosu 7 milyon TEU sınırına yaklaşıyor ve bu da şirketin liderliğini güçlendiriyor.
Mediterranean Shipping Company (MSC), 1970 yılında Gianluigi Aponte tarafından kurulan özel bir İsviçreli nakliye grubudur. Merkezi Cenevre'dedir. Günümüzde MSC, filo kapasitesi bakımından dünyanın en büyük konteyner operatörü olup, LNG de dahil olmak üzere yeşil teknolojilere ve alternatif yakıtlara aktif olarak yatırım yapmaktadır.
#MSC #konteynergemileri #yeniinşalar #LNG #denizteknolojileri #konteynerfilosu #LNGhazır #denizlojistiği #gemiinşası
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.