Hollandalı Boskalis şirketine ait yarı dalgıç ağır yük taşıma gemisi BOKA Vanguard, kargo elleçleme kabiliyetlerini önemli ölçüde genişleten önemli bir modernizasyonu tamamladıktan sonra resmen yeni bir döneme girdi.
Geliştirilen gemi ilk görevini tamamladı: Mayıs ayında Yalova'ya 360 metre uzunluğunda yüzer kuru havuz teslim etti. Bu, Vanguard'ın kendisinden 85 metre daha uzun ve çok az genişlik fazlası anlamına geliyor. Daha önce bu tür yüklerin gemiye fiziksel olarak yüklenmesi mümkün olmuyordu.
Modernizasyon Boskalis Ağır Deniz Taşımacılığı bölümü tarafından gerçekleştirildi:
Geminin genişliği 70 metreden 75,3 metreye çıkarıldı,
sol taraftaki iki yan kule (destek ayakları) yeniden inşa edildi - karmaşıklık açısından "üç katlı bir evi taşımaya" benzer bir işlem
Uzunluğu ise aynı kaldı: 275 metre.
Açık kıç ve pruva güvertesine sahip benzersiz tasarım, geminin geminin uzunluğundan ve genişliğinden daha büyük kargoları, gemiler de dahil olmak üzere, taşımasına olanak tanır. Vanguard, 2019 yılında 300 metrelik yolcu gemisi Carnival Vista'yı taşıdı.
BOKA Vanguard, 2025 yılı içerisinde benzer bir operasyon daha gerçekleştirerek 335 x 75 metre boyutlarındaki yüzer iskeleyi taşıyacak.
Boskalis, 1910 yılında kurulan ve merkezi Papendrecht'te (Hollanda) bulunan dünyanın en büyük deniz mühendisliği şirketlerinden biridir. Tarama, deniz altyapı projeleri ve ağır deniz taşımacılığı konusunda uzmanlaşmıştır.
Şirketin 2012 yılında inşa ettiği yarı su altı ağır yük gemisi olan "BOKA Vanguard", daha önce "Dockwise Vanguard" adıyla biliniyordu. Sondaj platformları, askeri gemiler, limanlar ve büyük gemilerin taşınmasında yaygın olarak kullanılır.
#BOKAVanguard #Boskalis #heavylift #marineengineering
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.