Kısa Vadeli Yük Piyasası

Azak Denizi Limanları (buğday ihracatı, 3000–5000 ton, yoğunluk 47 ft³, FIOST):

Gürcistan (TBS dahil): 17 ABD doları/t - oran değişmedi. 
Türkiye (Marmara): 19$/ton – istikrarlı durum. 
Türkiye (İzmir): 22$/ton - değişmedi. 
Yunanistan (Doğu Yakası): 25 ABD doları/t - değişmedi. 
Yunanistan (batı kıyısı): 29$/t - değişmedi. 
Mersin (Türkiye): 33$/ton - istikrarlı oran. 
Gazimağusa (Kuzey Kıbrıs): 34$/t - sabit kaldı. 
Lübnan: 41$/t - oran değişmedi. 
Mısır: 34$/t (fhex) - değişmedi. 
Durres (Arnavutluk): 33 ABD doları/ton - seviye sabit. 
İtalya (Doğu Sahili): 47 ABD doları/t – sabit oran. 
İtalya (batı kıyısı): 49$/t - değişmedi. 
Sardunya: 50$/t – istikrarlı durum.

Nakliye limanlarına ilişkin notlar:

Rostov: Bahse +1$
Yeisk ve Taganrog: –1$
Temryuk: –3$

Hazar Denizi (mısır ihracatı, 3000-5000 ton, yoğunluk 49 ft³, FIOST), İran'ın Hazar limanlarına:

Aktau: 15$/t – fiyat aynı kalıyor. 
Mahaçkale: 14$/t – değişmedi. 
Astrahan: 17 dolar/ton – oran aynı kalıyor.

2025 yılının 19. haftasında Azak ve Hazar Denizi piyasalarında tam bir fiyat istikrarı görülmektedir. Tüm ana hatlardaki navlun fiyatları üst üste beşinci haftadır aynı kaldı.

En yüksek oranlar uzun mesafeli hatlarda (Lübnan, İtalya ve Sardunya) gözlenirken, Gürcistan, Türkiye ve Hazar Bölgesi'nde ise düşük bantta seyretti.

#YükPazarı #AzakDenizi #HazarDenizi #TahılNakliyesi #KuruYük #KısaDenizNakliyesi