30 Ağustos Zafer Kupası’nda İpi Borusan Ekibi Göğüsledi

BMW-Borusan 30 Ağustos Zafer Kupası’nda yelkenler Boğaziçi’nde coşkuyla basıldı. IRC ve Destek'te 48 teknenin kayıt verdiği yarışta Borusan Racing-Çılgın Sigma 2'nin de yer aldığı IRC0’da 6 teknenin tamamı Farr 40’lardan oluştu. En kalabalık grup 13 tekne ile IRC1 oldu. Starttan hemen sonra liderliğe yerleşen Borusan ekibi pozisyonunu sonuna dek korudu ve ilk finişi verdi.
Tahminler, TAYK tarafından düzenlenen BMW Borusan 30 Ağustos Zafer Kupası’nın yapılacağı gün için “yok hava”ya işaret ediyordu. Bu da ilk boğaz yarışını “çakışan” Cumhurbaşkanlığı Kupası yüzünden kaybeden organizasyonu ve ekipleri düşündürüyordu.

30 Ağustos sabahı beklendiği gibi “yok hava”da Setur Kalamış Marina’dan avara eden 48 tekne ve Yarış Kurulu, Türk bayrakları toka edilmiş halde startın verileceği Borusan Holding’in Rumelihisarı’nda “Perili Köşk” olarak tanınan merkez binasının önünde toplanmaya başladı.

DÜŞÜK HAVA YÜZÜNDEN ROTA KISALTILDI
Güneyli hafif rüzgar, “yarışın yapılabileceği” ihtimalini güçlendirirken, TAYK Genel Müdürü Can Giray temkinliydi.
Telsiz aracılığı ile ekiplere seslendiği ilk mesajında 30 Ağustos Zafer Bayramı’nı kutladı, Atatürk ve Silah Arkadaşlarını yad etti ve bu yarışta Türk bayrağının kapatılma mecburiyeti olmadığını söyledi. Ardından rotanın kısaltıldığını ve finişlerin Kalamış Koyu’nda, Moda Deniz Kulübü önünde değil, startın verileceği Borusan Holding binasının açığında alınacağını duyurdu.
Buna göre rotaları 19 deniz milinden 10 deniz miline düşürülen IRC0-1-2 grupları startın ardından Beykoz palamar şamandırasını, ardından Anadolu Hisarı ve Emirgan şamandıralarını dönerek finiş hattına gelecekti.
IRC3-4 ve Destek sınıfları da starttan sonra Emirgan ve Anadolu Hisarı şamandıraları arasında iki tur yapacak, ardından 8 deniz miline düşürülen rotalarını Borusan Holding binası önünde tamamlayacaktı. 
İSTANBUL BOĞAZI’NDA “BUTİK” ROTA 
Anadolu Hisarı önlerinde Triatlon yüzme yarışları yapılacağı için ilk kez Arnavutköy Akıntıburnu’nun “pas geçildiği” yarışta start düdüğü tüm sınıflar için planlandığı gibi 5 dakika uyarısıyla saat 12.05’te çaldı.
Beykoz rotasını izleyecek teknelerin büyük bölümü İstanbul Boğazı’nın Anadolu Yakası’nı tercih ederken, bazıları da Emirgan şamandırasını dönecek olan IRC3-4 ve Destek sınıfları ile birlikte Avrupa Yakası’nda kalmayı uygun gördü.
Boğaziçi’ndeki “alışılmış” parkurun dışına çıkan ve bir anlamda “butik” diyebileceğimiz rota asılında kıyıya yakın manevraların yansıttığı adrenalin yüklü görüntüler açısından başarılıydı.
30 AĞUSTOS’UN KAZANANLARI
6-8 knot’la başlayan ve yer yer rüzgar hızının 11 knot’a ulaştığı parkurda, yarışın ilk anlarında liderliği yakalayan Borusan Racing-Çılgın Sigma 2, pozisyonunu tüm şamandıra dönüşlerinde korumayı başardı ve 01.17.53’lük zamanla finiş hattını kesen ilk tekne oldu. Peşinden 01.18.59’luk zamanla ENKA-Cheese IV ve 01.19.01 ile Bodrum Milta Marina-FarrFara geldi.
IRC1’de ilk finişi 01.24.06 ile Gözalan-Alize M12 yaptı ama düzeltilmiş zamanda birinciliği 01.24.15’lik zamanıyla Doğuş-Fenerbahçe 1’e kaptırdı.
IRC2’de 01.27.42 ile ilk finişi yapan ANT Yapı Team Sensei grubunda da birinciliği kazanırken, 01.30.28’lik zamanla Eker Sailing Team-DAS Carina iklinci, 01.30.53 ile Garanti BBVA-Cheese V üçüncü oldu.
Daha kısa rotada yarışan IRC3’te 00.55.18’lik zamanla Canias-CTD-Electron, IRC4’te 01.10.36 ile Jerem ilk finiş veren teknelerdi ve bu sonuçla gruplarında da birincilik elde etti.
Dikkat çeken bir nokta ise, rüzgarın yarışın yapıldığı parkurun dışında “esmemesi” idi. Rotalarını tamamlayan tekneler, Setur Kalamış Marina’ya dönüş yolunu geldikleri gibi “yok hava”da kat etti.
2025 TAYK TROFESİ 7. AYAK
BMW BORUSAN ZAFER KUPASI
30 Ağustos 2025, Cumartesi / İstanbul Boğazı
Start: 12.05 (Tüm Sınıflar)

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 6 
1. Borusan Racing-Çılgın Sigma 2 (Borusan Lojistik / Uğur Tarık Gül) 13.22.53
2. ENKA-Cheese IV (Cheese Sailing / Levent Peynirci) 13.23.39
3. Bodrum Milta Marina-FarrFara (Erhan Uzun) 13.24.01 

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 13
1. Doğuş-Fenerbahçe 1 (FBSK / Orkun Öz) 13.29.15
2. Angels of CMC Holding-Game Changer (Oğuz Ayan) 13.32.06
3. Akkök Holding-Cheese VIII (Cheese Sailing / Güney Kaptan) 13.32.49

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 12
1. ANT Yapı Team Sensei-Sensei (Ali Kemal Tüfekçi) 13.32.42
2. Eker Sailing Team-DAS Carina (Doğa Arıbaş / Umut Efe Alpkoçak) 13.35.28
3. Garanti BBVA-Cheese V (Cheese Sailing / Bora Olcav) 13.35.53

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 10
1. Canias-CTD-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 13.00.18
2. ICE Yachting-İstanbul Sailing Center-Alchera (SYS Yatçılık / Yusuf Tunç) 13.04.00
3. NTS Danışmanlık-Falcon (Deniz Yılmaz / Efe Tanrıverdi) 13.04.12

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 5
1. Jerem (Emer&Kerem İçgören / Emir İçgören) 13.06.36
2. Mare Legal Sailing Team-Alesta Yelken (Doğukan Kapıcıoğlu) 13.08.04
3. MYSK Gelner Sailing Team-MAYK (MYK / Batu Özonur) 13.07.06

DESTEK
Kayıtlı tekne sayısı: 2
1. Durex Sailing Team-Cenoa (Cenoa Sailing / Hasret Can Ünek) 13.17.24
2. BSH Sokak Yelken Takımı-Ekabir (Oğuz Yavuz / Deniz Binaroğlu) 13.23.50