Donanma Pilotları Sınavında Güverte İnişi Artık ‘İsteğe Bağlı’

ABD Donanması’nda taktik jet pilotları sınavında uçak gemilerine güverte inişinin “isteğe bağlı” bırakılması askeri uzmanlar tarafından “tatsız şaka” olarak yorumlandı. Askeri düzeyde içerik üreten SOFREP, bu gelişmeyi bir karikatürle “süsledi” ve “Altın kanatlar artık tenekeye döndü. Bunu neşter tutmadan tıp fakültesinden mezun olan cerrahlar gibi düşünün” sözleri ile yorumladı.
ABD Donanması Deniz Havacılık Okulu’nda taktik jet pilotlarının final sınavında “güverte inişi”nin isteğe bağlı olması yolundaki kararı tepki gördü.
Emeklilerle halen faal görevdeki ordu mensupları tarafından kurulan ve askeri düzeyde içerik üreten SOFREP adlı web sitesi, konuyu “karikatürize” ederek, “Donanma pilotlarının uçuş brövelerini almak için artık uçak gemilerine inişlerinde ustalaşmasına gerek yok” dedi.


“DENİZDE YÜZEN BİR POSTA PULUNA İNMEK…”
Guy D. McCardle imzası ile yayınlanan yazı, “Bir zamanlar, Goose’un hala Maverick’in RIO’su olduğu orijinal Top Gun günlerinde, Donanma taktik jet pilotları, ‘Altın kanatlarını’ (bröve) takmadan önce uçak gemisi olarak bilinen denizde yüzen posta puluna inebileceklerini kanıtlamak zorundaydılar”  diye başlıyor ve şöyle devam ediyor:
“Artık öyle değil. Bunu neşter tutmadan tıp fakültesinden mezun olan cerrah gibi düşünün. 
Bu kararla zamandan, paradan tasarruf edilebilir ancak aynı zamanda bir deniz havacısı olmanın ne anlama geldiği konusunda çıtayı da düşürür. Kanatlar belki altın kalır ama standartlar tenekeye benzemeye başlar.”

GÜVERTE İNİŞİNİ ATANDIKLARI FİLOLARDA ÖĞRENECEKLER
Müfredatta yapılan değişiklik sonrasında bu “hassas görevi” yerine getirecek pilotlar bir uçak gemisine nasıl inileceğini atanacakları Fleet Replacement Filolarında (FRS) öğrenecekler.
Ancak uluslararası öğrenciler ve E-2 Hawkeye pilotları için bu karar geçerli değil. Onlar mezuniyetten önce uçak gemisine iniş eğitimlerini tamamlamak zorundalar.