Filomuzun üçte ikisi yabancı bayraklıymış; Biz ne dedük?
20 Ocak 2016, Çarşamba 11:22 Temel bir gün mahkemelik olmuş. Hakim karşısına çıkınca hakim adını sormuş. Bizimki Temel ama içinde Ş yok demiş. Hakimde oğlum zaten Temel isminde Ş yok diyince bizim temelde ee hakim bey biz ne dedük diye cevap vermiş
Geçen hafta hemen hemen tüm yayın organlarında bir haber Filomuzun üçte ikisi yabancı bayraklıymış...
Şimdi nerden başlasam diye düşündüm. Önce. Haberde Filomuz demişler yahu filomuz olunca bu gemilerin Türk Bayraklı olup Türk gemi sicilinde kayıtlı olması lazım. Bu haberi yazanlar da atlamış bence...
Yıllardır konuşulup duruyor bu mesele. Adamım gemisi bilmem ne bayraklı ama gemi yabancı limanda tutuldumu bir yaygara Devlet gemimi kurtarsın. Ya o gemi Türk gemisi değil ki neden Devlet koşturup dursun?
Sorarsan adam Türk armatörü ama bir tek Türk bayraklı gemisi yok. Gemisinde çalışan personelin Türkiyede sosyal bağı yok. Sosyal güvenlik primi hiç ödememiş. Vergi zaten hak getire. Kazandığını yurt dışındaki bankalara yatırmış ama ne hikmetse geminin tüm masraflarını gider hanesine yazmış. Daima Liman kontrolu dışında kalmış. Sıkıntısı fazla yok. Sivil toplum kuruluşlarında da baş köşede sor. Türk armatörü.
Türk bayraklı gemi sahibi ise, önce limanda çeker. Liman denetimlerinde yabancılardan çok bizimkiler canını çıkarır. Malum beyaz bayrakta kalmamız lazım. onun için daha sıkı denetim. Çalışanların tümü için sosyal güvenlik primi öder. İşten ayrılan için tazminat öder. Gelir giderini deftere yazmasa olmaz mazaallah...
Haa bir de gemisini yabancıya satarsa ihracat yaptın diye birde ihracat payı öder. Yani kısacası öderde öder...
Bir gün armatörün biri bana, biz Türk bayraklı gemi yaptıranlar, işletenler denizicilik sektörünün aptallarıyız demişti. sıkıntılarını uzun uzun anlatmıştı
Bu gemi, bir de yatlar var ki... 5 metrelik tekne arkasında bilmem ne bayrağı. Yani o tekne de yabancı bayraklı. Tekne vergisi vermez. personel için sosyal güvenlik primi vermez. gezer tozarken en ucuz yakıtı alır. Eee malum bu da turizm için gerekli...
Bu da yetmez yabancı bayraklı teknesiyle yolcu gezdirir. Yelken dersleri verir. kısacası hem develete beş kuruşluk katkısı olmaz ama öte yandan da kazancını arttırır. Kimse de bunlara dönüp bakmaz. Bu tekneler, halbuki tekne firmalarında, hatta fuarlarda açık açık yabancı bayrağı ile satılırken kimse nedense görmez.
Biz bunları yıllardır yazar, çizeriz. Hatta bir ara Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı kampanyalar bile düzenlemişti Türk bayrağına geçsinler diye.Ama hiç biri takmadı bile...
Hala her yerde açık açık, pervasızca yabancı bayraklı tekneleriyle gezip tozuyorlar.
Şimdi de Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü açıklama yapıp, yeni farkına varmış gibi. vay Filomuzun üçte ikisi yabancı bayraklıymış demesinin ardından tüm basının da bunu manşetlere taşıması......
Eeee biz yıllardır ne dedük?
Geçen hafta hemen hemen tüm yayın organlarında bir haber Filomuzun üçte ikisi yabancı bayraklıymış...
Şimdi nerden başlasam diye düşündüm. Önce. Haberde Filomuz demişler yahu filomuz olunca bu gemilerin Türk Bayraklı olup Türk gemi sicilinde kayıtlı olması lazım. Bu haberi yazanlar da atlamış bence...
Yıllardır konuşulup duruyor bu mesele. Adamım gemisi bilmem ne bayraklı ama gemi yabancı limanda tutuldumu bir yaygara Devlet gemimi kurtarsın. Ya o gemi Türk gemisi değil ki neden Devlet koşturup dursun?
Sorarsan adam Türk armatörü ama bir tek Türk bayraklı gemisi yok. Gemisinde çalışan personelin Türkiyede sosyal bağı yok. Sosyal güvenlik primi hiç ödememiş. Vergi zaten hak getire. Kazandığını yurt dışındaki bankalara yatırmış ama ne hikmetse geminin tüm masraflarını gider hanesine yazmış. Daima Liman kontrolu dışında kalmış. Sıkıntısı fazla yok. Sivil toplum kuruluşlarında da baş köşede sor. Türk armatörü.
Türk bayraklı gemi sahibi ise, önce limanda çeker. Liman denetimlerinde yabancılardan çok bizimkiler canını çıkarır. Malum beyaz bayrakta kalmamız lazım. onun için daha sıkı denetim. Çalışanların tümü için sosyal güvenlik primi öder. İşten ayrılan için tazminat öder. Gelir giderini deftere yazmasa olmaz mazaallah...
Haa bir de gemisini yabancıya satarsa ihracat yaptın diye birde ihracat payı öder. Yani kısacası öderde öder...
Bir gün armatörün biri bana, biz Türk bayraklı gemi yaptıranlar, işletenler denizicilik sektörünün aptallarıyız demişti. sıkıntılarını uzun uzun anlatmıştı
Bu gemi, bir de yatlar var ki... 5 metrelik tekne arkasında bilmem ne bayrağı. Yani o tekne de yabancı bayraklı. Tekne vergisi vermez. personel için sosyal güvenlik primi vermez. gezer tozarken en ucuz yakıtı alır. Eee malum bu da turizm için gerekli...
Bu da yetmez yabancı bayraklı teknesiyle yolcu gezdirir. Yelken dersleri verir. kısacası hem develete beş kuruşluk katkısı olmaz ama öte yandan da kazancını arttırır. Kimse de bunlara dönüp bakmaz. Bu tekneler, halbuki tekne firmalarında, hatta fuarlarda açık açık yabancı bayrağı ile satılırken kimse nedense görmez.
Biz bunları yıllardır yazar, çizeriz. Hatta bir ara Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı kampanyalar bile düzenlemişti Türk bayrağına geçsinler diye.Ama hiç biri takmadı bile...
Hala her yerde açık açık, pervasızca yabancı bayraklı tekneleriyle gezip tozuyorlar.
Şimdi de Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü açıklama yapıp, yeni farkına varmış gibi. vay Filomuzun üçte ikisi yabancı bayraklıymış demesinin ardından tüm basının da bunu manşetlere taşıması......
Eeee biz yıllardır ne dedük?
