Kurtuluş Kupası’nda Lider Tekne Samsun Yolunu Yarıladı

Cumhurbaşkanlığı 6. Uluslararası Yat Yarışı kapsamında düzenlenen Samsun Kurtuluş Kupası’nın açık deniz rotalı mücadelesi için start dün Poyrazköy önlerinden verildi. Karadeniz’de gerçekleşen yaklaşık 400 deniz mili mesafeli rotaya 4 grupta 10 tekne yelken bastı. İki teknenin terk bildirdiği yarışta Beymetal-Team Linea Rossa 15 Mayıs günü 12.00 sıralarında Zonguldak’ı bordaladı.
İstanbul Açıkdeniz Yat Yarış Kulübü (İAYYK) tarafından düzenlenen Cumhurbaşkanlığı 6. Uluslararası Yat Yarışı’nın İstanbul-Samsun rotalı açık deniz mücadelesine ORC 0’da 2, ORC A’da 3, Cruising A’da 3, Cruising B’de 2 olmak üzere 10 tekne kayıt verdi.
İstanbul Boğazı kuzey çıkışına yakın Poyrazköy’den 14 Mayıs günü saat 14.00’te verilen startın ardından filo 8 - 8.5 knot gücündeki poyraz rüzgarı ile yaklaşık 400 deniz mili mesafeli rotalarına yelken bastı.




400 deniz mili mesafeli Samsun rotası için start Poyrazköy'den  saat 14.00'da verildi. Ekipler,  Samsun Sivil Toplum Kuruluşları Federasyonu (SAMKON) liderliğinde bir araya gelen öğrencilerin katıldığı törenlerle uğurlandı.
BANDIRMA VAPURU’NUN ROTASINDA
Atatürk ve silah arkadaşlarını Büyük Mücadele’yi başlatmak üzere Samsun’a ulaştıran Bandırma Vapuru’nun rotasında gerçekleşen yarışın başlarında ORC 0’da DHO Ariva (MAT 1180) ardından Cruising A’da Partner (Dufour 410 GL) yatları “teknik sorun” gerekçesi ile terk bildirerek Poyrazköy’e geri döndü.
İstanbul Boğazı çıkışından sonra kıyıda doğu yönlü rüzgar hızını kaybederken, rotanın iskele tarafında rüzgarın yönü kuzeyli idi. Dolayısıyla iki farklı dinamik arasında tekneler bol tramolalı bir seyirle ilerlemeye başladı.
LİDER TEKNE BEYMETAL-TEAM LİNEA ROSSA
Gece oldukça kararsız ve “her yönden” gelen hafif rüzgarla oldukça zaman kaybeden filoda kuzeyli sabit rüzgarı saat 18.00 sıralarında Şile açıklarında ilk yakalayan tekne Onur Tok ve Özgür İnam dümenciliğindeki Beymetal-Team Linea Rossa oldu.
Kıç omuzluktan gelen rüzgarla balon basan ekip 15 Mayıs günü saat 12.00 sıralarında Zonguldak'ı bordaladı ve yolu yarıladı.

Kurtuluş Kupası'nın ardından Hopa-İskenderun rotalı Türkiye Turu Rekoru için yelken basacak olan Beymetal-Team Rossa'ya i-Marine tarafından geliştirilen i-Sea Tracker uygulaması için iSAT-IoT cihazı yerleştirildi ve deniz testi yapıldı. AIS destekli uygulamada teknenin her manevrası anlık bilgilerle ekrana böyle yansıyor.
5-6 knot’lık tekne hızı ile yoluna devam eden Beymetal-Team Linea Rossa’yı (ORC A / MAT 1180) yaklaşık 50 deniz mili farkla Murat Tan yönetimindeki Milliyet 75. Yıl Yelken-Fifty Fifty (ORC A / First 40.7) takip ediyordu.
Sinop Kapısı için pruvalarını kıyıya çeviren iki tekne arasındaki fark son durumda (15 Mayıs 2025 / 14.00) 21 deniz miline kadar kapanmıştı.
ÖDÜL TÖRENİ SAMSUN’DA
Karadeniz'in zorlu sularında 4 gün boyunca yarışacak ekiplere 19 Mayıs günü akşam saatlerinde Tütün İskelesi Büyük Sahne'de düzenlenecek törenlerle kupaları verilecek.
“Kurtuluş Kupası”nın İstanbul Boğazı’nda planlanan diğer etabı ise 19 Mayıs Pazartesi günü koşulacak.
SAMSUN KURTULUŞ KUPASI’NA KAYIT VEREN TEKNELER
ORC 0 (International Sertifikalı)
1- Samsun Yelken Kulübü-Alchera (Yusuf Tunç) First 34.7
2- DHIO Ariva (MSÜ Deniz Harp Okulu / Acar Koparal) MAT 1180 (terk)
ORC A (Club Sertifikalı)
1- Milliyet 75. Yıl Yelken-Fifty Fifty (Murat Tan) First 40.7
2- NEMO Bal Spor-Nemo (Bülent Yemişçi) Oceanis 53
3- Team Linea Rossa-Beymetal Team LR-Tok Sailing (Onur Tok) MAT 1180
CRUISING A
1- Mudanya Üniversitesi (Ömer Bingöl) Bavaria Cruiser 45
2- Piri Reis Üniversitesi-Azuree (Ahmet Ilgaz) Azuree 40
3- Partner (Tuğberk Keselioğlu) Dufour 410 GL (terk)
CRUISING B
1- Bursa Eldiven Sanayi-Hero Sailing (Ahmet Rasim Kahraman) Oceanis 331
2- Windu Sailing Team-Windu (Yunus Emre) First 31.7