Sürüsüne bereket 2
10 Kasım 2015, Salı 10:52 Şimdi, el terazi göz kantar lafı var ya, denizcilik de çok kullanılır. Bir laf daha var gemi limanda yüzer, limanda batar diye.
Kırkambar yükleme yapmışsın, yükleyici gemi kaptanına bağlama malzemelerini ve beş yüz dolar vermiş, sen lashingini yaparsın demiş, kaptan da tamam demiş. 2. Kaptan reise, ha bunu böyle koyacaksın, ha bunu böyle bağlayacaksın, tamam bak ne güzel bağladık! Hava raporları cayır cayır fırtına var diyor, bizimki korkusuz ben fırtınadan kaçmam diyor.
Fırtınaya girmesi ile gemi yan yatmaya başlıyor, güverte yükü gelecek nesillere hatıra diye denize bırakılıyor, gidiş o gidiş. Gemi zor bela en yakın limana yanaşıyor, eksperler geliyor, araştırıyor
Gemi kaptanı tüm sertifikalarını ve hatta lashing sertifikasını bile gösteriyor, her şey dört dörtlük, hiçbir hata yok.
Eee şimdi ne oldu? Güverte yükünü denize atarken reis yaralanmadı mı, o kadar yük nereye gitti, gemi seferinden aksamadı mı ama olsun sigortadan paramızı alırız. Bir kişide çıkıp;
Bu yüklemenin IMO kurallarına uygun istif edildiği,
Yapılan bağlamanın IMO kurallarına uygun yapıldığı,
Lashing sertifikasının yetkinliği,
Fırtına ihbarına rağmen yoluna devam ettiği,
Hiç biri
sorgulamasını yapıyor mu!!!
Önümüz kış, fırtınalar başlıyor. Bu sene yine kaç gemi batacak, kaç gemi karaya oturacak, kaç ailenin ocağına ateş düşecek.
Aklımızdan hiç çıkarmayalım, deniz en küçük bir hatayı bile affetmez.
../
Kırkambar yükleme yapmışsın, yükleyici gemi kaptanına bağlama malzemelerini ve beş yüz dolar vermiş, sen lashingini yaparsın demiş, kaptan da tamam demiş. 2. Kaptan reise, ha bunu böyle koyacaksın, ha bunu böyle bağlayacaksın, tamam bak ne güzel bağladık! Hava raporları cayır cayır fırtına var diyor, bizimki korkusuz ben fırtınadan kaçmam diyor.
Fırtınaya girmesi ile gemi yan yatmaya başlıyor, güverte yükü gelecek nesillere hatıra diye denize bırakılıyor, gidiş o gidiş. Gemi zor bela en yakın limana yanaşıyor, eksperler geliyor, araştırıyor
Gemi kaptanı tüm sertifikalarını ve hatta lashing sertifikasını bile gösteriyor, her şey dört dörtlük, hiçbir hata yok.
Eee şimdi ne oldu? Güverte yükünü denize atarken reis yaralanmadı mı, o kadar yük nereye gitti, gemi seferinden aksamadı mı ama olsun sigortadan paramızı alırız. Bir kişide çıkıp;
Bu yüklemenin IMO kurallarına uygun istif edildiği,
Yapılan bağlamanın IMO kurallarına uygun yapıldığı,
Lashing sertifikasının yetkinliği,
Fırtına ihbarına rağmen yoluna devam ettiği,
Hiç biri
sorgulamasını yapıyor mu!!!
Önümüz kış, fırtınalar başlıyor. Bu sene yine kaç gemi batacak, kaç gemi karaya oturacak, kaç ailenin ocağına ateş düşecek.
Aklımızdan hiç çıkarmayalım, deniz en küçük bir hatayı bile affetmez.
../
