İstanbul
12 Aralık, 2024, Perşembe
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$

Kılavuzlukta emniyet göz ardı ediliyor

16 Ekim 2024, Çarşamba 17:20
Kılavuzlukta emniyet göz ardı ediliyor
KILAVUZLUK VE RÖMORKÖRCÜLÜK HİZMETLERİ YÖNETMELİK TASLAĞININ SEYİR EMNİYETİ AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ

 
Kılavuz kaptan yönetmeliği taslağı yayınlandıktan sonra pek çok kılavuz kaptan ile görüştük nereyse hemen hepsinin görüşü aynı yönde. Kılavuz kaptalığın emniyet bakımından önemli olduğunu vurguladılar. Bu yönetmeliğin kanunlaşması halinde gemilerdeki emniyet olgusunun yok olacağında hem fikirler, göştüğümüz kılavuz kaptanın biri kılavuzluğu bıraktığını gemiye gideceğini bize ifade etti Gördük ki bu yönetmeliği çıkartmak isteyenler kılavuz kaptanlığı bilmiyor, 1979'daki Independenta olayı ve kılavuz kaptanlık 1979 kasım'ında, Haydarpaşa açıklarında sabaha karşı saat 5'te patlayan romen bandıralı tanker olayından sonra insanlar ,'anarşistler İstanbul'daki bütün benzin istasyonlarını patlattılar' ya da 'selimiye kışlası havaya uçuruldu' diye paniğe kapılmışlardı. 15 kasım 1979 saat 05. 20'de libya'dan yüklediği 95 bin 530 ton ham patrolü köstence'ye götürmekte olan "independenta" adlı rumen tankeri haydarpaşa önlerinde hız kesip boğaz geçişi için kılavuz beklerken karadeniz'den marmara'ya açılan boru ve demir yüklü yunan kosteri ile çarpışarak yanmaya başlamıştı. ellibir kişinin öldüğü kazada tanker, sahile 200 metre kala kumluk zemine kıç taraftan oturmuş, sonra da ikiye bölünmüş, bir aya yakın süre yanmaya devam etmişti.
GEMİLERDE KILAVUZ KAPTAN YOK Kazayla ilgili hazırlanan bilirkişi raporunda, Yunan geminin kaptanının “büyük kusuru bulunduğu” belirtilirken, Romen tankerde ise “az kusur” tespit edildi.Kaza sırasında iki gemide de kılavuz kaptan olmadığı açıklandı.

Yorumlar

  • yorum avatar
    Arif inandı
    17-10-2024 13:55

    Anladığım kadar kılavuz hizmeti alan bölge ve limanlar ayrılarak ihale edilecek sonrasında bölgelerde çalışma izni olan pılotlar alınıp görev yapacaklar.Bu paniklemeyi anlamakta zorlanıyorum, zaten pılotluk mesleği idarenin uygulamaları nedeniyle tekelleşmiş durumdayken tehlikelerden bahsetmek beyhude bir uğraştan öteye gitmez.Gemi kaptanları her zaman olduğu gibi pılotlara yardımcı olur.Memleket için hayırlı olur inşallah

Yorum Yazın

E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar ile işaretlenmişdir.

google