Samsun Vapuru

Samsun Vapuru fırtınaya yenik düşmüştü
Yazan:Osman Öndeş

Alaplı istikametinde Sarıkum’da karaya sürüklenmiş olan Samsun vapuru- Fotoğraf:Engin Öztabak.
Samsun Vapuru  1 Kasım 1939 günü Karadeniz’de artan fırtınaya yenik düşen  Millet Vapuru Karadeniz Ereğli’de batmış, ve Şadan, Mete, İkbal, Samsun vapurları da  karaya sürüklenmiştir.Tan vapuru ise Çobançeşme sahilinde karaya vurmuştur.

Lloyd’s Register of Shippings 1935-36 yıllığında Samsun vapuru sicil kaydı.

Kdz.Ereğli - Alaplı istikametinde Sarıkum’da karaya oturan  ve  Vehbi Aldıkaçtı’ya ait olan Samsun Vapuru, 16 Nisan 1889’da Newcastle J.Wigham Richardson & Co.’ya ait Low Walker’daki Neptune Yard’da  233  Kızak No.’su ile inşaatı tamamlanarak denize indirildi. 25 Mayıs 1889’da ise hizmete girdi. 
İlk adı “Rhone” olan genelyük gemisi 1413 grt,961 nrt.,1465 dwt.idi. Tam Boy: 251.5 ft., Genişlik: 32.2 ft., Derinlik 17.0 Ft. olup Low Walker J.Wigham Richardson & Co. imalatı T3cyl.ana buhar makinesi 274 nhp azami güç üretiyordu ve azami seyir sürati 12 knots idi.
25 Mayıs 1889’da Marsilta merkezli Compagnie de Navigation Mixte şirketi adına  Marsilya limanına tescil olundu.
1923’de  Bandar abbas’tan Th Kyrillos satın aldı ve “Gabriella”adı  verildi.
1923’de İstanbul’dan  Yelkencizade Şükrü Bey Oğulları satın aldı ve “Samsun” adı verildi.
1935’de İstanbul’dan Mustafa ve Ahmet ve Vehbi Alkaçtı satın aldı
1 Kasım  1941’de Kalafatyeri Topalyan deposu sahilinde kıçtankara bağlı olarak onarımda iken iskele tarafından sukesimine yakın bir sac levha değişimi sırasında aniden  iskeleye yatmış ve aldığı su sonucu baştaraftan dikilerek Haliç’e gömülmüştür. Samsun battığında direkleri su üstünde kalmış durumdaydı. 1942 yılında çok kısıtlı imkanlarla yüzdürülmüşse de hurda halinde olduğundan olduğu yerde sökülmüştür.

Gazetelerdeki habere göre Haliç’te Kalafatyeri’nde tamirde olan Aldıkaçtılar’a ait 1520 tonluk Samsun vapuru 1 İkinciteşrin günü Saat 17’de battı. Geminin iskele tarafından sukesimine yakın bir sac sökülerek yerine konulacak yeni sac için hazırlık yapılmaktayken, nasıl olduğu anlaşılamayacak şekilde geminin dengesi birden bozulmuş ve vapur su almaya başlamıştır. S.S Samsun; Ex - S.S Rhone Türk Armatörleri Tarihi II. Cilt Bu esnada gemide bulunan seksen kadar mürettebatla tamirde çalışanlar arasında panik başlamış, hemen herkes karaya çıkmışsa da, üç kişi denize düşmelerine rağmen sonradan kurtarılmışlardır. Gemi yirmi dakika içinde sulara gömülmüştür. Yapılan açıklamaya göre 50.000 liraya sigortalı olan gemi 1889 yılında İngiltere’de inşa edilmiştir.
Samsun vapuru Haliçte battı Samsun vapuru Kalafat yerindeki Topalyan deposunun önünde tamir edilmekteydi. İikele tarafından değiştirilmek üzere söklilen bir saç deniulen yarım metre yüksekte olmasına rağmen geminin birdenbire muvazenesni kaybederek iskeleye yatması üzerine su almaya başlamış ve dün saat 16.40 geçe başlayan muvanezislik artmıştır.  Samsun vapuru baş tarafından mütemadiyen denize gömülmüş ve kurtarılamayarak saat tam 17 de baştaraftan  dikine batmıştır.. Sahibi Vehbl Aldıkaçtı adlı bir attir.

(Kaynak: 2 Kasım 1941 Cumhuriyet ve  Akşam Gazetesi)
                                                         ****